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Feuille d'aluminium 1/8 po 5052 H32

Solde de la semaine 10 % de rabais sur ce produit, peu importe les dimensions Se termine dimanche 23 h 59 ·
Prix soldés en ligne seulement, en quantités limitées, et peuvent être retirés en tout temps.
$19.61 pour 3" × 3"
Épaisseur 1/8"
Matériau Aluminium
Grade 5052
Rabais, taxes et livraison calculés au paiement
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Description

La feuille d'aluminium 5052-H32 est un alliage résistant et anticorrosion, reconnu pour sa très bonne tenue à l'eau salée et aux milieux difficiles. Elle se soude et se met en forme facilement, alors on la retrouve souvent dans les projets marins, automobiles et industriels. Solide et durable, elle convient bien aux usages qui demandent à la fois de la résistance et une protection contre la corrosion, comme les réservoirs à carburant, les appareils sous pression et les remorques.

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ÉPAISSEUR
Specifications
MatériauAluminium
Grade/Alliage5052
FormeSheet
Épaisseur0.125 po
Longueur max96 po
Poids1,76 lb/pi²
MTRAvailable Upon Request
Characteristics
WeldabilityFair
MachiningGood
Bending/FormingGood
Wear ResistanceGood
CorrosionExcellent
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Du comptoir

À propos du 5052 aluminum

Le 5052-H32, c'est l'alliage en feuille que vous pliez. Il tire sa résistance du laminoir plutôt que d'un traitement thermique, alors il se plie proprement sans fendre et il endure les intempéries et le sel mieux que la plupart des aluminiums. Choisissez-le quand le travail, c'est de la feuille formée: boîtiers, panneaux, travaux maritimes, tout ce qui a un pli dedans.

Lire le guide d'achat de l'aluminium
À quoi le 5052 est-il le meilleur?
À la feuille qui se plie ou se soude. Il se forme proprement, il tient le coup dehors et il résiste bien au sel, et c'est pour ça qu'on le retrouve dans les panneaux maritimes et les boîtiers. Pour de la feuille plate que vous ne plierez pas beaucoup, le 3003 est l'achat plus économique.
Peut-on souder le 5052?
Oui, il se soude bien avec un métal d'apport en aluminium standard. Comme tous les aluminiums, le métal à côté du joint perd un peu de résistance, alors placez le joint là où la charge le permet.

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