Tube rotomoule en bronze 6 po x 4 po C954 AB

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Diam. ext.6"

MatériauBronze rotocoulé

GradeC954

SKU : 00002296

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Coupé sur mesure ±1/8 po Ramassage gratuit à Dartmouth Stock canadien depuis 1997

Description

Le tube rotomoule C954 AB, c'est un bronze d'aluminium robuste, taille dans l'alliage C954 pour les pieces qui doivent durer. Il offre une belle resistance a l'usure et a la corrosion, et il tient le coup dans les milieux exigeants, c'est pourquoi on le voit souvent en milieu marin, en industrie et en automobile. Le rotomoulage donne une matiere uniforme d'un bout a l'autre, alors vous avez une piece fiable qui performe meme en service intensif.

Specifications

Matériau	Bronze rotocoulé
Grade/Alliage	C954
Forme	Tube
OD	6"
ID	4"
Longueur max	14,75 po
Poids	61,67 lb/pi
MTR	Available Upon Request

Characteristics

Weldability	Fair
Machining	Good
Bending/Forming	Good
Wear Resistance	Excellent
Corrosion	Excellent

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Du comptoir

À propos du C954 bronze

Le C954, c'est du bronze d'aluminium, du cuivre avec de l'aluminium et du fer au lieu de l'étain: solide, dur et bâti pour les charges lourdes et l'usure en milieu maritime. À environ 85 000 psi en traction, il tourne autour du double du C932, et il développe une peau d'oxyde d'aluminium robuste qui endure l'eau salée, ce qui lui vaut les engrenages, les roues à vis sans fin, les pièces de pompe et la quincaillerie maritime. Il s'usine plus dur que le bronze à coussinet, alors il veut des montages rigides et du carbure bien affûté.

Lire le guide laiton vs bronze

Devrais-je utiliser du bronze C932 ou C954?

Le C932, bronze à coussinet, pour les bagues et les manchons d'usure sur un arbre: plus mou, très usinable, autolubrifiant. Le C954, bronze d'aluminium, pour les charges structurales lourdes et le service maritime: bien plus solide et résistant au sel, mais plus dur à usiner. Adaptez l'alliage à la charge.

Le bronze d'aluminium résiste-t-il à l'eau salée?

Oui, bien. Le C954 ne porte pratiquement pas de zinc à perdre et il développe une peau d'oxyde d'aluminium robuste, alors il survit là où un laiton à fort taux de zinc se dézinguerait et s'effriterait. C'est pour ça qu'il mérite la quincaillerie de pompe et la quincaillerie maritime.

Fabriqué avec MRU