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Tuyau en acier inoxydable 3/4 po NPS x Schedule 40 316

$20.23 pour 12 po
Diam. ext.3/4NPS
MatériauStainless Steel
Nuance316
Rabais, taxes et livraison calculés au paiement
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po
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0"24"48"72"96"
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Description

Le tuyau en acier inoxydable 316 est un tuyau haute performance fait en inox de grade 316, reconnu pour sa résistance à la corrosion supérieure, surtout dans les milieux exposés aux chlorures et à d’autres produits chimiques agressifs. Ce tuyau est idéal pour les applications marines, chimiques et pharmaceutiques, où la solidité et la résistance à la corrosion sont essentielles. On l’utilise beaucoup dans les secteurs qui exigent une grande durabilité et fiabilité, dont la transformation alimentaire, le traitement de l’eau et la construction extracôtière. Sa soudabilité et son usinabilité excellentes le rendent polyvalent pour divers procédés de fabrication.

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DIAM. EXT. PAROI
Specifications
MatériauStainless Steel
Nuance/Alliage316
FormePipe
WT3/4NPS
ODSch40
Longueur max96 po
Poids1,13 lb/pi
MTRAvailable Upon Request
Characteristics
WeldabilityExcellent
MachiningGood
Bending/FormingGood
Wear ResistanceGood
CorrosionExcellent
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Du comptoir

À propos du 316 stainless steel

Le 316, c'est du 304 avec 2-3 % de molybdène ajouté, et cet ingrédient-là, c'est ce qui défend la surface contre les chlorures, la chimie de la famille du sel qui pique l'inox. C'est la nuance pour tout ce qui se trouve à portée du sel: quincaillerie de quai et de bateau, raccords de piscine et de spa, équipement d'usine de poisson, pièces lavées au sel de déglaçage tout l'hiver. Les milieux marins et chimiques, c'est toute la raison d'être du 316.

Lire le guide complet guide inox 304 vs 316
Le 316 vaut-il le surcoût par rapport au 304?
Près du sel, oui. Prévoyez à peu près 10-50 % de plus que le 304 selon la forme. Sur une petite pièce de quincaillerie de bateau, le surcoût vaut un café, et remplacer deux fois une pièce de 304 piquée, c'est ça l'option chère. Loin du sel, le 304 est l'achat intelligent.
Qu'est-ce qui rend le 316 'de qualité marine'?
Le molybdène. Il résiste à la piqûration par les chlorures que l'eau salée et l'air salin causent, alors le 316 tient le coup sur les quais et les bateaux là où le 304 tacherait et piquerait.