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Barre ronde en acier au carbone 3-1/4 po 4140 laminé à chaud traité thermiquement et détensionné

$200.66 pour 12 po
Diamètre3-1/4"
MatériauAcier au carbone
Grade4140
Rabais, taxes et livraison calculés au paiement
1 Choisissez votre longueur Entrez la longueur de votre coupe
po
Par 1/8 po. Min : 1", Max : 96 po"
0"24"48"72"96"
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Description

La barre ronde en acier au carbone 4140 HR HTSR est une barre en acier allié à haute résistance qui a été laminée à chaud et traitée thermiquement pour offrir une résistance à la traction, une résistance à l'usure et une tenue à la fatigue remarquables. Reconnue pour sa ténacité et sa capacité à supporter de fortes contraintes, on l'utilise couramment dans les applications exigeantes comme les arbres, les engrenages et d'autres pièces critiques des secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et de l'industrie. Cette barre ronde se comporte très bien là où la durabilité et une grande résistance sont essentielles.

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DIAMÈTRE
Spécifications
MatériauAcier au carbone
Grade/Alliage4140
FormeBarre ronde
Diamètre3.25 po
Longueur max96 po
Poids28,21 lb/pi
MTRDisponible sur demande
Caractéristiques
SoudabilitéBonne
UsinageBon
Pliage et formagePassable
Résistance à l'usureExcellente
CorrosionPassable
Expédition

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Du comptoir

À propos du 4140 steel

Le 4140, c'est du chromoly, un acier allié au chrome et au molybdène qui se traite thermiquement pour atteindre une haute résistance et une bonne ténacité. C'est la nuance pour les pièces qui prennent une charge ou un choc sérieux: arbres, essieux, engrenages, accouplements et outillage. Vous l'usinez à l'état recuit, puis vous le durcissez et le revenez pour la résistance dont la pièce a besoin.

Lire le guide aciers 1018 vs A36 vs 1045
À quoi sert le 4140?
Aux pièces à forte contrainte: arbres, essieux, engrenages et outillage qui ont besoin de résistance et de ténacité au-delà de l'acier au carbone ordinaire. Il se traite thermiquement, alors vous l'usinez mou et vous le durcissez après.
Peut-on souder le 4140?
Il se soude, mais c'est un acier allié avec du vrai carbone, alors le préchauffage et le traitement thermique après soudure comptent, sinon la zone de soudure fend. Pour les pièces sollicitées, planifiez le traitement thermique autour du joint ou concevez-le boulonné.