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Feuilles en acier inoxydable 3/4 po 316 2B

$11,651.27 pour largeur jusqu'à 60 po × longueur jusqu'à 95 po
Épaisseur 3/4 po
Matériau Acier inoxydable
Grade 316
Rabais, taxes et livraison calculés au paiement
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Par 1/8 po. Max : 60 po po × 15 po po
Par pièce, largeur jusqu'à 60 po po × longueur jusqu'à 95 po po $11,651.27
Poids d'expédition : --
Total $11,651.27
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Description

Les feuilles en acier inoxydable 316 2B sont des feuilles résistantes à la corrosion faites en acier inoxydable de nuance 316 avec un fini de laminage 2B. Reconnues pour leur belle tenue à la corrosion, surtout dans les milieux chlorurés et maritimes, ces feuilles conviennent bien aux applications exposées aux conditions difficiles, comme les secteurs maritime, chimique et de la transformation alimentaire. Le fini 2B offre une surface lisse et réfléchissante qui renforce la durabilité du matériau et qui se nettoie et s'entretient facilement dans les applications critiques.

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ÉPAISSEUR
Spécifications
MatériauAcier inoxydable
Grade/Alliage316
FormeFeuille
Épaisseur0.75 po
Longueur max15 po
Poids32,12 lb/pi²
MTRDisponible sur demande
Caractéristiques
SoudabilitéExcellente
UsinageBon
Pliage et formageBon
Résistance à l'usureBonne
CorrosionExcellente
Expédition

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Du comptoir

À propos du 316 stainless steel

Le 316, c'est du 304 avec 2-3 % de molybdène ajouté, et cet ingrédient-là, c'est ce qui défend la surface contre les chlorures, la chimie de la famille du sel qui pique l'inox. C'est la nuance pour tout ce qui se trouve à portée du sel: quincaillerie de quai et de bateau, raccords de piscine et de spa, équipement d'usine de poisson, pièces lavées au sel de déglaçage tout l'hiver. Les milieux marins et chimiques, c'est toute la raison d'être du 316.

Lire le guide inox 304 vs 316
Le 316 vaut-il le surcoût par rapport au 304?
Près du sel, oui. Prévoyez à peu près 10-50 % de plus que le 304 selon la forme. Sur une petite pièce de quincaillerie de bateau, le surcoût vaut un café, et remplacer deux fois une pièce de 304 piquée, c'est ça l'option chère. Loin du sel, le 304 est l'achat intelligent.
Qu'est-ce qui rend le 316 'de qualité marine'?
Le molybdène. Il résiste à la piqûration par les chlorures que l'eau salée et l'air salin causent, alors le 316 tient le coup sur les quais et les bateaux là où le 304 tacherait et piquerait.