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Tuyau en acier inoxydable 6 po NPS x annexe 40 316

$259.39 pour 12 po
Diam. ext.6NPS
MatériauStainless Steel
Nuance316
Rabais, taxes et livraison calculés au paiement
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po
Par quarts de pouce. Min : 1", Max : 37 po"
0"24"48"72"37"
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Description

Le tuyau en acier inoxydable 316 est un tuyau performant fait d'acier inoxydable de nuance 316, reconnu pour sa résistance à la corrosion, surtout dans les milieux exposés aux chlorures et aux autres produits chimiques agressifs. Ce tuyau convient bien aux applications marines, chimiques et pharmaceutiques, où la solidité et la résistance à la corrosion comptent toutes les deux. On l'utilise beaucoup dans les industries qui demandent de la durabilité et de la fiabilité, dont la transformation alimentaire, le traitement de l'eau et la construction en mer. Sa bonne soudabilité et sa bonne usinabilité le rendent polyvalent pour divers procédés de fabrication.

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OD WALL
Specifications
MatériauStainless Steel
Nuance/Alliage316
FormePipe
WT6NPS
ODSch40
Longueur max37 po
Poids18,97 lb/pi
MTRAvailable Upon Request
Characteristics
WeldabilityExcellent
MachiningGood
Bending/FormingGood
Wear ResistanceGood
CorrosionExcellent
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About 316 stainless steel

Le 316, c'est du 304 avec 2-3 % de molybdène ajouté, et cet ingrédient-là, c'est ce qui défend la surface contre les chlorures, la chimie de la famille du sel qui pique l'inox. C'est la nuance pour tout ce qui se trouve à portée du sel: quincaillerie de quai et de bateau, raccords de piscine et de spa, équipement d'usine de poisson, pièces lavées au sel de déglaçage tout l'hiver. Les milieux marins et chimiques, c'est toute la raison d'être du 316.

Read the full guide inox 304 vs 316
Le 316 vaut-il le surcoût par rapport au 304?
Près du sel, oui. Prévoyez à peu près 10-50 % de plus que le 304 selon la forme. Sur une petite pièce de quincaillerie de bateau, le surcoût vaut un café, et remplacer deux fois une pièce de 304 piquée, c'est ça l'option chère. Loin du sel, le 304 est l'achat intelligent.
Qu'est-ce qui rend le 316 'de qualité marine'?
Le molybdène. Il résiste à la piqûration par les chlorures que l'eau salée et l'air salin causent, alors le 316 tient le coup sur les quais et les bateaux là où le 304 tacherait et piquerait.